美国提议欧洲汽车关税,欧洲进口新能源汽车关税

据外媒报道，今年美国大选将有约1.6亿人投票，占全球人口的2.1%。它们将影响到“地球村”的几乎每一个人，不仅将决定其他因各种原因不愿行使投票权的美国同胞的生活，还将影响地球上70多亿人的命运。总之，美国大选将对世界政治、经济、文化等诸多领域产生影响。那么，具体在汽车这个领域，美国大选会有什么影响呢？

比如，他们都支持“美墨加三国协议”，强化美国的优先理念，希望促进美国制造业的发展，创造更多的就业岗位。然而，必须提到的是，它们在贸易政策和环境保护领域存在差异。在环保问题上有分歧。今年4月，特朗普政府正式宣布结束奥巴马时期采用的美国汽车排放标准，该标准要求汽车制造商在2026年前每年将燃油效率提高1.5%，而不是之前的5%。这意味着汽车平均每加仑需要行驶40.4英里，而不是46.7英里。

受到美国强加关税的威胁，德国主张欧盟减少美国汽车 关税，法国却说“你放心”。11日，媒体报道称，法国财政部长勒梅尔对欧盟为迎合美国而仓促削减美国进口提出警告-3关税。他在与德国经济部长彼得拉尔迈尔(PeterAltmaier)会面后表示，“在考虑任何反制措施之前，两国应共同研究上述决定对欧盟汽车行业的影响，这也是我们未来几周要做的事情。

而阿尔特迈尔则坦言，德国还没有决定采取什么行动，愿意静观欧盟委员会主席让-克洛德·容克访美能取得什么成果。“重要的是全面考虑所有可能的解决办法，以便最终我们将采取德国和法国的立场，然后是欧洲的立场。”他补充道。媒体此前报道，美国表示，如果欧盟对美国征税汽车无效，美国总统特朗普可能放弃从欧盟进口汽车levying关税的威胁。

华盛顿7月12日电美国商务部12日发表声明说，将于19日就美方对进口汽车及零配件发起的“232调查”举行公开听证会。美国商务部表示，听证会将听取利益相关方对汽车及零配件进口是否会损害美国国家安全的意见。来自美国国内企业、国际企业、贸易协会、劳工组织和外国政府的40多名代表将在听证会上发言。美国商务部在进行相关调查分析时，会考虑听证会发言的内容，以及目前收到的2300多份公众意见。

美国媒体称，这项调查最终可能导致美国政府对-3关税的进口商品征收高达25%的关税。此举遭到美国国会议员、商界领袖、汽车制造商、经销商及其贸易伙伴的强烈反对。他们认为，美国政府启动上述调查缺乏事实依据，在此基础上强制实施关税将损害美国消费者的利益，招致贸易伙伴的报复，并可能破坏全球汽车供应链和基于规则的全球贸易体系。根据《1962年贸易扩展法》第232条，美国商务部有权对进口产品是否损害美国国家安全发起调查。