美国为什么要四次加征关税

前段时间，美国贸易代表办公室公布了拟议中的加征-2/中国商品建议清单，其中涉及汽车产品。这意味着中国输美汽车产品及零部件将被额外征收25%关税，主要集中在整车出口领域。美国单方面增加中国关税，中国没有坐以待毙。紧接着，中国国务院关税关税税则委员会决定对原产于美国的大豆、汽车、化工品等14类106项商品加征关税加征25% 关税，这意味着国产和美国进口汽车价格将大幅提高。

进口车对于大多数人来说还是比较遥远的，但是国内很多人对进口车非常向往，认为进口车的质量和品质远远优于国产合资车。事实上，大部分合资品牌汽车的生产平台和技术指标都与同型号进口车相同，只是有些车型可能会根据政策不同而略有简化。但是简单零部件的价格和进口车的价格差比起来微不足道。而且进口车的保养费用比合资车高很多，没有太大优势。

2018年3月23日，商务部发布自美进口钢铝产品232措施暂停产品名单，并征求公众意见。拟从美国进口部分产品加征-2/以平衡从美国进口钢铝产品加征。商务部发言人就此发表谈话。该清单暂定包括7大类128个税号产品。据2017年统计，涉及美国对华出口约30亿美元。第一部分共120个税目，涉及对华出口9.77亿美元，包括鲜果、干果及坚果制品、葡萄酒、改性乙醇、西洋参、无缝钢管等产品，拟为加征15% 关税。

美国以“国家安全”为由对进口钢铝产品分别征收25%和10%关税实际上构成了保障措施。根据世贸组织《保障措施协定》的有关规定，中国制定了中止减让清单。如果中美未能在规定时间内达成贸易补偿协议，中国将行使中止第一部分产品减让的权利；在进一步评估美国措施对中国的影响后，中国将实施清单的第二部分。

加征关税是指国家在原有关税的基础上，在进出口货物中增加一定数量的关税。进口货物的收货人、出口货物的发货人、进口货物的所有人为关税的纳税人。【法律依据】《中华人民共和国进出口法》第10条关税规定，最惠国税率适用于原产于普遍适用最惠国条款的世贸组织成员的进口货物、原产于与中华人民共和国签订含有相互最惠国条款的双边贸易协定的国家或者地区的进口货物、原产于中华人民共和国的进口货物。

美国对华商品加征25% 关税相当于提高了中国对美国出口商品的价格，会降低美国对中国商品的需求，对中国不利。关税(关税，关税)是指一国海关根据该国法律法规对通过其关境的进出口货物征收的一种税，属于国家最高行政单位规定税率的高级税。对于外贸发达的国家来说，关税往往是国税乃至国家财政的主要收入。