美国汽车关税新消息,中国汽车出口美国关税是多少

【简介:拜登不久前正式上任，推行了多项新政，包括支持美国新能源发展汽车 market。在刚刚过去的2020年，相信大家对美汽车行情的情况都有所了解。拜登政府上台后，能否实施一系列措施改变美汽车市场的发展？】采写|蔡嘉伦，编辑|何姿美国新任总统拜登不久前举行了就职典礼。虽然就职典礼比较寒酸，但拜登的上任将在美国汽车业界掀起新的浪潮。

新华社北京5月25日电(记者张馨心)近日，美国开始对约2000亿美元中国输美商品征收25%关税的关税，并打着“国家安全”的幌子，突然对中国华为等公司发布贸易限制令，令世界震惊。美国对中国企业和产业的“遏制”和“封锁”会“奏效”吗？如何看待新一轮征收关税对中国制造业的影响？工业和信息化部副部长王志军近日接受了新闻媒体的联合采访。

王志军:据统计，2018年对美出口约2000亿美元，占我对美出口的41.8%，但仅占我出口总额的8%。关税的开征在一定程度上会导致经营成本上升，竞争力下降，订单减少，但目前来看，影响总体可控。还需要注意的是，在约2000亿美元关税的征税影响企业中，外资企业约占50%。这些外资企业很多都是美国企业，很大一部分产品在美国。

从国外买车带回国内需要缴纳三项税，分别是关税、进口消费税和进口增值税。进口汽车的购置税是10%。车辆购置税的应纳税额，以应税车辆的应税价值乘以税率计算；车辆购置税应一次性征收。购买已征收车辆购置税的车辆，不再征收车辆购置税；车辆购置税包含关税完税价格、关税和消费税。根据我国税法规定，纳税人应当按照构成应税价值的增值税税率和规定计算应纳税额，不得抵扣任何税款(在计算进口环节应缴纳的增值税时，不得抵扣发生在中国境外的各种税款)。

经国务院批准，自2018年7月1日起，将车辆税率为25%的汽车 135个税目和税率为20%的4个税目税率降至15%，降税幅度分别为40%和25%；将零件税率分别为汽车 8%、10%、15%、20%、25%的79个税目的税率降至6%，平均降税幅度为46%。减少关税既是国家促进国际贸易量的一种方式，也是减轻纳税人税收负担的重要途径。对于购买进口汽车零部件的企业来说，最直接的体现就是降价。

2018年4月4日，美国政府发布了一份征税额为关税的商品清单，将对1333件输美商品征收25%的关税的关税。同时，根据《中华人民共和国对外贸易法》和《中华人民共和国进出口关税条例》，经国务院批准，国务院关税关税税则委员会决定对原产于美国的大豆、汽车和化学品等14类106项商品加征25%的关税。实施日期将由国务院关税关税税则委员会视美国政府对中国商品征税的实施情况另行公布。

对此，中国汽车行业协会秘书长助理徐海东表示:“汽车这里基本上是全车限行，但是应该说对我们的影响不是特别大。因为我们对美国的出口很少。”它认为美国的限制对中国汽车“走出去”影响不大。中汽协数据显示，2017年，中国汽车产品出口美国的贸易额为176.23亿美元，占中国汽车产品出口贸易总额的21.13%。

会对美国汽车行业产生影响，美国汽车进口成本增加。美国进口汽车和征收25%的关税和外国汽车制造商有几种选择。首先他们可以选择默默承受上涨的成本，然后继续维持原价销售汽车。但这也会导致整个汽车行业技术发展缓慢等问题。当然，厂商做出这种选择的概率并不太大。第二种可能的情况是汽车公司可能会将额外的成本转嫁给客户。

根据研究公司LMCAutomotive的数据，如果这种情况发生，可能会导致美国平均每年的汽车总交付量减少10%。第三，部分国外汽车厂商可能会被迫彻底退出美国市场。对于那些规模小或者不成熟的国外车企来说，这个问题尤其令人担忧。但是如果这些车企在美国也有生产厂的话关税的影响会比较小。过去美国为了报复法国和德国对美国进口鸡肉征收关税的行为，对法国和德国进口的轻型卡车征收25% 关税的关税，但是那些在美国有原始设备制造厂的卡车制造商成功避免了关税的冲击。

北京3月5日电美国政府上周四宣布，将对进口钢铁和铝分别征收25%和10%的关税关税。不仅外国政府官员谴责美国对进口钢铁和铝征收新税的计划，美国企业高管也警告称，这一举措可能对不断增长的美国经济产生负面影响，生产易拉罐汽车和冰箱等钢铝产品的公司高管警告说，如果美国政府按照该计划行事，将会带来商品价格飙升、供应短缺和针对美国出口的报复性贸易壁垒等问题。