进口车关税下降时间,中国进口车关税为什么那么贵

减少车辆及其零部件进口 关税何时实施？中国是什么时候进口汽车关税税率-1关税有九次调整:1985年以前中国整车进口/1233。进口 Che 关税何时取消法律分析:自中国加入世界贸易组织以来，进口 Che 关税曾多次下调，但不会完全取消。

汽车进口 关税的九次调整1985年以前，我国进口 关税辆的税率为120%-150%，之后在原有基础上征收。我国从1986年开始将关税和进口的调节税合并。3.0升-1关税以上排量的汽油车税率为20%，3.0升以下排量的车税率为180。这个税率用了8年。在此期间进口辆在国内的价格比国际市场高出3-4倍，-1/件组装车的价格也比国际价格高出数倍。

3.0升以下排量汽车的/123，456，789-0/降至110%，3.0升及以上排量汽车的/123，456，789-0/降至150%，各/123，456，789-2/70个百分点。1996年，中国承诺到2000年将中国关税的平均税率从23%降至15%，1997年10月1日首先降至17%。相应的，1997年10月1日，排量3.0升以下的进口汽车关税税率降为80%，3.0升以上降为100%。

经国务院批准，自2018年7月1日起，将车辆税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号税率降至15%，降税幅度分别为40%和25%；汽车零部件税率为8%、10%、15%、20%、25%的79个税号税率降至6%，平均降税幅度为46%。降低关税既是国家促进国际贸易量的一种方式，也是减轻纳税人税收负担的重要途径。对于购买进口汽车配件的企业来说，最直接的表现就是降价。

据官网消息，财政部为进一步扩大改革开放，推进供给侧结构性改革，促进汽车产业转型升级，满足人民群众消费需求，自2018年7月1日起减少汽车整车及其零部件数量-1关税。将整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，汽车零部件税率为8%、10%、15%、20%、25%的79个税号的税率降至6%。

据报道，财政部有关负责人表示，中国维护多边贸易体制，削减汽车数量-1关税是中国进一步扩大改革开放的重大举措。降税后，我国汽车平均税率为13.8%，零部件平均税率为6%，符合我国汽车行业实际。该负责人表示，汽车数量的大幅减少进口 关税有利于推进供给侧结构性改革，促进汽车产业结构调整和转型升级，引导汽车产品提质增效，丰富国内市场供给，满足人民群众多样化需求，为国内消费者带来更加丰富实惠的消费体验。

不会被取消。中国要把承诺降低到关税，所有说中国入世后会免除关税，都是谣言。中国对WTO-1关税的承诺已于2010年进行了调整，因此进口的现行商品价格不会改变。对外资的行业限制也逐渐放开，并在2010年底进行了调整。国务院新闻办公室2011年12月7日发布的《中国的对外贸易》白皮书指出，到2010年，中国加入世界贸易组织的承诺全部履行完毕。

自从中国加入世界贸易组织以来，进口 car 关税已经下调过几次，但不会完全取消。目前进口车的税率为25%，增值税进口车为17%，根据车的排量收取不同的消费税率。进口Automobile关税中国市场巨大，对汽车的需求很大。如果进口汽车多了，对于汽车生产国来说，会增加汽车产量，促进就业，增加当地人民的收入。对于国内汽车行业来说，减少汽车数量进口 关税可以倒逼国内汽车行业提质增效，不断创新，转型升级，从而提供更多符合老百姓需求的汽车品种。

中国汽车进口 关税有九次调整:1985年以前中国汽车进口 关税的税率是120%然后是150%。我国从1986年开始将关税和进口的调节税合并。3.0升-1关税以上排量的汽油车税率为20%，3.0升以下排量的车税率为180。这个税率用了8年。在此期间进口辆在国内的价格分别比国际市场高出3倍和4倍，而进口件组装车的价格也比国际价格高出数倍。

3.0升以下排量汽车的/123，456，789-0/降至110%，3.0升及以上排量汽车的/123，456，789-0/降至150%，各/123，456，789-2/70个百分点。1996年，中国承诺到2000年将中国关税的平均税率从23%降至15%，1997年10月1日首先降至17%。相应的，1997年10月1日，排量3.0升以下的进口汽车关税税率降为80%，3.0升以上降为100%。

法律分析:中国加入世界贸易组织以来，进口 Car 关税已经下调过几次，但不会完全取消。目前进口车的税率为25%，增值税进口车为17%，根据车的排量收取不同的消费税率，法律依据:《中华人民共和国海关法》第五十三条规定允许进出口的货物和进出境物品，由海关依法征收关税。第六十二条进出口货物、进出境物品放行后，海关发现少征税款或者漏征税款的，应当自纳税义务人缴纳税款或者放行货物、物品之日起1年内补征税款。