华晨宝马美国关税

你可能觉得这张谍照说明不了什么，但是上面沈阳畅游宝马G18轮毂项目下线仪式的照片就是“一锤加一锤”。沈阳长友是位于沈阳的汽车相关供应商，主要负责为华晨 宝马提供汽车零部件。G18这里是国产X5的型号代号(进口版是G05)。而且根据我们得到的消息，国产X5将会在明年1月正式上市，预计在4月底的北京车展与公众见面。

如今中国国力强大后，人们的消费水平越来越高。宝马，作为土豪追逐的坐骑，在街上经常遇到。“华晨 宝马”和“导入宝马”有什么区别？质量差别大吗？前段时间，华晨破产了，很多网友都在担心华晨 宝马我该怎么办？实际上，华晨 Auto和华晨-1/是独立的法人实体，华晨-1/仍然可以继续正常经营。简单来说，华晨汽车和华晨 宝马是两个不同的汽车品牌，没有同甘共苦的说法。

从某种意义上说，国内消费者从心底里觉得华晨 宝马不如进口宝马！“华晨 宝马”和“导入宝马”有什么区别？质量差距大吗？答案可能不是你想的那样！如果找区别的话，两者最大的区别就是轴距。当然，这是BBA所谓的中国特色，也就是轴距加长，这种改变是为了满足国内消费者的需求。但正因为如此，也会对性能产生影响。

众所周知，路上行驶的车分两种:宝马进口宝马和华晨-1/。它们的尾标都很明显，国产车型的尾标都是/。很多人都很调皮。买车后，他们干脆把“华晨 宝马”几个字剪下来，只留下型号，让别人从车尾标签上分辨不出这车是进口的还是国产的。那么导入宝马和华晨 宝马除了这里有什么区别吗？

以及华晨 宝马铁西工厂是宝马公司全球排名第二的生产车间，仅次于德国总部，无论是硬件设备还是组装技术都是高杠杆的。另外，就算宝马是进口的，也不一定是德国产的，还有很多没有中国工业化的车型。比如宝马X3，X4，X5，X6都是美国制造，-1/MINI是奥地利斯太尔制造。

工厂的生产水平没有区别。我先告诉你，工厂的生产水平没有区别，而且查了资料发现这个进口宝马不一定是德国产的。德国原装产品听起来很厉害，很牛逼。其实现在所有的公司都是全球化的，宝马也不例外。是进口的，不是国产的，也不一定是德国产的。进口宝马不一定德国生产。现在宝马全球共有31个生产基地，其中欧洲17个，亚洲7个，北美3个，非洲2个，南美2个。

比如,宝马的X系列SUV除了宝马的区别外，都不是德国制造。国内外工厂的生产标准是一样的，国内甚至更好。这是有根据的。宝马集团在质量上绝对是把自己的工厂排在世界各地的。赛事排名方面，德国柏林这家老厂排名第一，沈阳铁西工厂华晨 宝马居然排第二，美国南卡罗来纳工厂排第三。也许美国人更粗心。天知道，这家工厂的进口宝马它的产地不一定比我们国家的好。

其实华晨 宝马是在中国生产组装的合资车。但如果你要说华晨 宝马和宝马从德国进口的有什么区别，其实它们本质上未必有什么区别。华晨 宝马的生产线自始至终都是宝马组的生产线。生产标准和技术标准都经过考核，甚至员工也要经过专门培训才能上岗。并且部分关键部件由德国提供宝马。所以制造和生产可能不会有什么区别，只是把生产线搬到国内生产比较好。

华晨 宝马虽然是合资品牌，但是从生产工艺和质量控制上和进口的宝马没有区别，而且宝马 is 宝马的物料供应。所以-0 宝马的质量和进口的宝马基本一致。在中国建厂，可能不仅节省了成本，还节省了不必要的关税最重要的是。要知道中国进口车关税都比较高，所以同型号的进口车价格比合资车型高很多，省下来的钱可能还不如直接优惠给消费者。

宝马中国和华晨 宝马不同的是他们所属的公司不同，宝马属于巴伐利亚机械厂股份公司(宝马)。华晨 宝马和进口宝马都有正品宝马血统，但是华晨 宝马都是合资品牌。虽然两者在价格和轴距上略有不同，但在制作水平上并没有太大差别，两者各有优劣。

华晨 宝马也使用进口零部件，产地有德国、捷克、波兰甚至中国。进口零件的标准和要求在宝马全世界的工厂都是统一的，而华晨 宝马的本地供应商也受宝马集团的采购策略控制，2.华晨 宝马部分发动机如缸体、缸盖等是德国进口，其他如曲轴、凸轮等是国内加工或采购，部分发动机系列是原装进口。车轴、变速箱等核心零部件国产化率也比较低。