1998年 某进出口公司按CFR,中国江苏省某进出口公司在南京

4.当某公司按照CFR的条件进口了一批货物，为什么中国进出口 公司在出口货物时选择CFR和CIF作为交易价格？我以-3CFR(案例1)为条件出口了一批瓷器。装运条件为CFR，保险由买方承担，进口时出口选项CFR和CIF可以降低出口商的风险，船公司和货代都是自己指定的，安全很多。

1。是非题1。目前中国采用的是美元和人民币之间的换算，也就是有多少人民币可以换成美元。(×)?2.一个国家的外贸依存度反映了一个国家的国民经济与外界的联系，所以越大越好。(×)P63。技术性贸易壁垒数量多、要求高、复杂，而且经常变化，使外国出口商难以适应，从而限制了外国商品的进口。(√)P884。特殊贸易是指进出口进入一国境内的货物是本国的进口，离开一国境内的货物是本国的出口。

(√)6.我的出口合同中规定的价格应该与出口总成本一致。(√)7.不洁提单是指船方公司或其代理人签发提单时，对货物质量有不良评语的提单。(×)8.只有银行承兑汇票才能在贴现市场贴现。(×)9.保险公司陆上战争险承保责任的起止和海上战争险承保责任的起止是仓对仓。(十)10。不可抗力事故的原因包括一切由“自然力”和“社会力”引起的灾害和事故。

1。FOB是装运港的离岸价。当货物在指定的装运港越过船舷，卖方就完成了交货。其次是装货港，比如FOBNINGBO。你方纽约离岸价不合理。或CFR纽约，因此卖方将承担出口相关运费。我们应该赔偿。由于卖方没有及时发送装船通知。CFR，卖方安排运输，买方办理运费保险。如果卖方没有及时发送装船通知，买方不能及时办理运费险，原则上应由卖方承担货物在运输途中的风险和损失。

1。从贸易术语选择的角度，我们应该吸取以下教训:选择一个熟悉的装货港或选择一个安全可靠的储存仓库。另外，如果采用FOB条款，应及时向Insurance 公司投保，以减少事故发生后的损失。2.由于交易是在FOB条件下进行的，买家要办理相关保险，事故发生后的损失可以通过向保险索赔公司。本案中，卖方在交货时符合交货要求，大米的问题在装运过程中，买方不能要求卖方赔偿差价。

进口商必须为货物付款，因为根据cfr条款，货物越过船舷就交付了，也就是说当货物损坏时，已经属于买方，买方对货物负责，货款必须付给卖方。至于保险，要看卖方投保时被保险人填写的是哪一项。如果是买家填写的，保险公司可以赔偿。如果是卖家填写的，保险公司不负责赔偿。宝运通运费险为您解答，希望对您有所帮助。

保额11000美元，保费11000美元(0.6% 0.03%)。保险金额10000美元* 110% 11000美元，应付保险费11000美元*(0.6% 0.03%)693美元。这不是应该在CFR，的条件下计算吗？为什么回答问题的人给出的公式是CIF？

1)装运条件为CFR，保险由买方承担。如果我们按时发出装船通知，而货物由于海运风险而受损，买方应该向保险公司公司申请索赔，如果他已经办理了海运保险。如果没有保险，那么风险应该由买家自己承担。我们可以拒绝买方的索赔。2)如果买方没有及时发送装船通知，导致买方没有办理海运保险，那么我们也要对货物的损失负责。

出口选择CFR和CIF可以降低出口商的风险，船公司和货代都是自己指定的，安全很多。如果你的出口是FOB，船公司和货代都是客户指定的，有时候你还在收货款的时候，就在国外放单了(客户指定的货代很多都是和客户合伙的，信誉不好公司)，客户不付款就把货拿走了，风险很大，历史上有很多这样的案例。如果选择CFR和CIF出口，可以促进进出口agent公司的业务，支持我国货运事业公司。