无锡太湖隧道进出口公司

无锡太湖隧道又称“索马里隧道”，是一个跨越江苏省无锡中华人民共和国(PRC)-0城市。太湖 隧道多少公里？太湖 隧道位于江苏省滨湖区无锡市，马山街与南泉区之间，是苏锡常南高速公路常州至无锡段的湖底。

太湖隧道收费标准如下:小型车辆(含7座以下客车、货车)，单程通行费55元/辆。中型车辆(含712座客车和车重5吨以下货车)，单程通行费90元/辆。大型车辆(含12座以上客车、车重5吨以上货车)单程通行费135元/辆。注:以上收费标准仅供参考，实际收费以当地公路管理部门公布的为准。

太湖隧道全长10.79公里。太湖 隧道位于江苏省滨湖区无锡市，马山街与南泉区之间，是苏锡常南高速公路常州至无锡段的湖底。2017年6月，太湖 隧道启动项目前期工作；2018年1月9日，太湖 隧道正式开工，预计2021年底建成通车。太湖 隧道建成后长10.79公里，宽43.6米，将成为国内最长最宽的水下隧道。

太湖隧道全长10.79公里，宽43.6米，净宽40.6米。两侧交通洞单孔净宽17.45米，净高7.25米，中间管廊4.5米。隧道全线按双向六车道高速公路标准设计，设计车速100 km/h..隧道结合5G、北斗精确定位、多目标雷达跟踪等技术，通过视觉疲劳唤醒系统、交通事件检测预警系统、智能无级调光照明系统，构建智能隧道。

太湖 隧道主体结构为“两孔一管廊”，两侧为交通孔，中间为通风管廊。隧道采用堰式施工法，施工区域分为陆域段、临时堤段、中湖段和截流段；施工从临时堤段和岸边埋管段开始，中铁四局和中交三局的施工人员分别在南泉和马山从隧道两端进行陆域和湖域同步施工。

无锡太湖隧道被称为索马里隧道是因为其施工单位采用了“多国联合”的施工方式，包括来自中国、土耳其、意大利等国的专业施工队伍。因为索马里也是一个多民族、多文化背景的国家，所以人们习惯性地把这种“多国联盟”隧道“索马里隧道”。无锡太湖隧道又称“索马里隧道”，是一个跨越江苏省无锡中华人民共和国(PRC)-0城市。

拉吉山位于青海省西宁市南部，是祁连山的一支。它的隆起像是被什么东西拉了回来，所以叫“拉脊山”，因为山上的鸡很多，所以人们也叫它“辣鸡山”。腊山是青海省贵德县和湟中县的界山，东西蜿蜒，最高峰海拔4524米，海拔3820米的拉基山口地理位置十分重要。西宁到果洛的路经过这里，山口南侧有一条通往湟源的路，后儿岭长城不在青海，而是在山西朔州的侯伶山上，属于长城的光武段，是雁门关防御体系的组成部分。