美国企业反对碳关税,美国碳关税CCA法案

Focus 1:发达国家能达成一致吗？哥本哈根会议能否就发达国家的具体减排目标达成实质性、可操作性的协议，是会议成败的关键。目前，越来越多的发达国家正在试探性地抛出本国的减排目标。在减排问题上，欧盟一直是最积极的，它较早提出了2020年的减排目标。在美国，尽管奥巴马政府比前一届政府更加积极，但由于国内气候变化法案仍在讨论中，美国能否在哥本哈根会议上做出具体承诺也引人关注。

荷兰代表团团长克雷默部长在接受本报记者专访时表示，气候峰会将在国家减排目标、资金支持、创新技术转让等方面达成框架协议。之后几个月就可以形成有约束力的、可操作的法律框架。焦点二:发展中国家参与的底线是什么？“哥本哈根会议应着眼于实现一个坚定而切实的提案，发展中国家需要立即采取具体行动。”在昨天的联合国气候大会开幕式上，《联合国气候变化框架公约》(UNFCC)执行秘书德尔波特如此表示。

理论家的理论背景是，欧美已经完成工业化，对煤炭和石油的依赖较弱，在风能、核能、太阳能等新兴能源方面积累了丰富的技术。然而，发展中国家普遍处于工业化进程中，对煤炭和石油等高碳产品的依赖程度特别高。如果他们和发达国家一起大幅度减少二氧化碳排放，发展中国家的经济发展进程就会被打断，只能高价从欧美发达国家购买低碳相关技术。低碳的理论基础是全球变暖，但二氧化碳导致的全球变暖尚未得到科学证明。从全球气候变化的历史来看，近几千年来，地球气候并没有呈现出持续上升的趋势，而是多次降温。

China 企业最近“低碳压力”不少。世界银行的研究报告预计，一旦“碳关税”在全球实施，中国制造业出口将减少1/5，中国大陆的纺织品将是重灾区。2012年5月15日，欧盟向中国的航空公司发出“最后通牒”，称如果拒绝在6月中旬前披露2011年的碳排放数据，欧盟将对有关航空公司采取惩罚性措施。中国企业真的是“不低碳”的时刻吗？

迫于碳税的压力，中国企业必须行动“中国的排放量增长非常快，何时达到峰值还是未知数。”高益民告诉《中国经济周刊》，根据荷兰环境评估机构公布的数据，2007年，中国已经超过美国成为世界上最大的温室气体排放国。2010年，中国的排放量是90亿吨，美国是52亿吨。高益民指出，从人均排放量来看，2010年，中国是6.8吨，美国是16.9吨，印度是1.5吨。