中国关税啥时候降为零

敏感产品按其敏感程度分为一般敏感产品和高度敏感产品；中国提出东盟十国敏感产品清单，同样适用于十国；东盟十国提出了自己的对华敏感产品清单，所列敏感产品仅适用于中国。对于一般敏感产品，中国和东盟老成员将于2012年1月1日将其税率降至20%，2018年1月1日进一步降至5%以下。

据报道，中国将从7月1日起减少部分亚太国家关税的进口，涉及孟加拉国、印度、老挝、韩国和斯里兰卡，涉及的进口商品种类包括化工品、农产品、医疗用品、服装、钢铁和铝制品等。尤为引人注目的是，中国将对印度、韩国、孟加拉国、老挝、斯里兰卡大豆进口关税税率关税由3%降至零，即实施零关税关税。种子大豆、黄大豆、黑大豆、青大豆和其他大豆等5个税号所列商品的协定税率自7月1日起全部为零，其中种子大豆原最惠国税率为零，其他4个原最惠国税率均为3%。

但今年1-5月整体来看，中国大豆进口量同比减少2.6%，至3617万吨。据统计，中国约占全球大豆贸易的60%，三分之一的大豆来自美国。历年来，中国5月份的大豆进口量通常高于4月份，这主要是因为5月份巴西大豆的大量到货。此外，5月份到货的进口大豆，有一部分是4月份延迟发货供应的。

目前的情况是:关税28%(7月1日起降为25%)，增值税17%，消费税应该是38%(看排量)。至于关税when降为0%，我个人认为这基本不可能。税收是一个国家运行的基础。怎么会是降为0%？健康会下降，但不会降为0%。关税下来，现在还有消费税！今年7月1日降到了23%，不知道什么时候降到了0。

永远不可能，除非全中国人都买全自主知识产权的国产车，不然等个七八十年，没油了就亏了0 关税。估计中国不可能对汽车进口实施零关税。当初中国对世贸组织的承诺不是零关税。现在中国已经把/123，456，789-1/降到了承诺的水平。现在车市已经在降价了，但估计未来降价幅度不会太大。2020年，实现入世承诺。

目前没有关于汽车进口的通知0 关税。汽车作为大宗商品，之前一直征收比较高的关税，这也是我国当年对关税保护的缩影。1986年中国汽车进口关税结构如下:3升以上排量汽油车220%，3升以下排量180%。从1986年到1994年，高关税政策持续了八年。1994年高度/123，456，789-1/开始松动，3升以下排量车/123，456，789-1/123，456，789-0/110%和3升以上排量车/123，456，789-0/150%都下降了70个百分点。

中国进一步减少汽车进口关税创造了普惠的市场红利和共赢的市场格局，让外界充满期待。对于中国本土汽车企业来说,关税的调整不仅会有效改善和优化中国企业的国际贸易环境，不可避免地会带来阵痛，但也会倒逼本土汽车产业加快自主技术创新和质量提升的步伐，从而增加未来10年中国成为汽车强国的机会和预期。中国进一步减少汽车进口关税创造了普惠的市场红利和共赢的市场格局，让外界充满期待。

听到了“今年汽车进口将大幅减少关税”的重大政策安排。中国进一步减少汽车进口关税创造了普惠的市场红利和共赢的市场格局，这是外界所期待的，目前全球乘用车关税主要由日本的零关税、美国的超低关税、加拿大、韩国、欧盟的低关税、南非、巴西等国的关贸总协定。