汽车进口关税要降价吗现在

经国务院批准，自2018年7月1日起，将车辆税率为25%的汽车 135个税目和税率为20%的4个税目税率降至15%，降税幅度分别为40%和25%；将汽车 parts税率为8%、10%、15%、20%、25%的79个税目的税率降至6%，平均降税幅度为46%。减少关税既是国家促进国际贸易量的一种方式，也是减轻纳税人税收负担的重要途径。对于购买进口 汽车零件的企业来说，最直接的表现就是降价。

理论上降价。但现实中，很难说价格还是由市场决定的。另一方面，从2001年到2006年，我国汽车进口关税从70%急剧下降到25%，业内一度预计进口车占比会上升到两位数水平。但实际情况是，从2002年到现在，在中国进口 汽车的比例一直稳定保持在6%以下，更多的外国投资者仍然选择在中国以合资的形式实现本地化生产和营销。2018年关税的下调只会带来豪华车市场定价体系的小幅下调，行业的产品结构和竞争格局不会发生颠覆性的变化。

汽车进口关税如果取消，汽车为了进一步提升企业的竞争力，降价是必然的措施。在我看来-2关税取消的可行性很小-2关税零主要是吸引国外汽车企业在国内发展弥补自身发展能力不足参考补充:题主主要想知道是否取消-1我大概搜索过了。根据WTO协议，整车最终约束税率为25%，零部件最终约束税率为10%。

经国务院批准，自2018年7月1日起，将车辆税率为25%的汽车 135个税目和税率为20%的4个税目税率降至15%，降税幅度分别为40%和25%；将汽车 parts税率为8%、10%、15%、20%、25%的79个税目的税率降至6%，平均降税幅度为46%。减少关税既是国家促进国际贸易量的一种方式，也是减轻纳税人税收负担的重要途径。对于购买进口 汽车零件的企业来说，最直接的表现就是降价。

This进口-3/应该有一定的范围降价，但是国产的话应该不会受到影响汽车。会很便宜，但是现在中国已经开始推动新能源汽车的普及。如果政策确定汽油车更便宜，就没人买了。5月22日，国务院关税关税税则委员会发布公告，宣布自2018年7月1日起降低汽车整车及零部件-2关税的关税。将汽车整车税率降至15%，将汽车零部件税率降至6%。从2006年开始持续了12年的关税政策即将发生变化，这无疑会给处于结构优化升级过程中的中国汽车行业带来一系列的连锁反应。

在整个汽车市场进入微增长新常态的情况下，进口 car依然呈现出强劲的上升趋势，未来还有很大的增长空间。此次公布的进口 关税下降政策对于进口 汽车市场来说绝对是个好消息。连锁反应1: 进口汽车有望迎来春天。这次进口汽车关税它从之前的25%下降到了15%，下降了10%。这是否意味着消费者会在7月1日/1233之后购买？这种说法不准确。

以报关价30万，排量4.0元的a 进口 car为例。按照关税25%计算，这辆车的关税是7.5万元，加上消费税和增值税8.5万元，如果按照这次下调15%来计算，这辆车的关税就是45000元，而消费税下调到元，增值税下调到78200元，合计238200元。相比关税，总共可以节省5万元左右。