进口车关税车价降价

经国务院批准，自2018年7月1日起，将车辆税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号税率降至15%，降税幅度分别为40%和25%；汽车零部件税率为8%、10%、15%、20%、25%的79个税号税率降至6%，平均降税幅度为46%。减少关税既是国家促进国际贸易量的一种方式，也是减轻纳税人税收负担的重要途径。对于购买进口汽车配件的企业来说，最直接的表现就是降价。

经国务院批准，自2018年7月1日起，将车辆税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号税率降至15%，降税幅度分别为40%和25%；汽车零部件税率为8%、10%、15%、20%、25%的79个税号税率降至6%，平均降税幅度为46%。减少关税既是国家促进国际贸易量的一种方式，也是减轻纳税人税收负担的重要途径。对于购买进口汽车配件的企业来说，最直接的表现就是降价。

被拉出来的屎又被拉回来了。5月22日，财政部发布公告，自2018年7月1日起，车辆及其零部件降为进口 关税。公告具体内容如下:为进一步扩大改革开放，推进供给侧结构性改革，促进汽车产业转型升级，满足人民群众消费需求，自2018年7月1日起，减少整车及零部件数量进口 关税。将整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，汽车零部件税率为8%、10%、15%、20%、25%的79个税号的税率降至6%。

关税减少是否意味着进口汽车车价在中国市场的尺寸未来会减少，更多的外国车进口会在中国市场销售。针对中国市政府承诺今年将大幅减少汽车保有量的消息-3关税，中国汽车工业协会秘书长助理徐海东近日分析，他个人判断相关细则可能会在5月底前出台。北京青年报记者了解到，目前我国对汽车的-3关税为25%，自2006年7月开始实施。

值得一提的是，这里的汽车报关价格和人们通常理解的裸车价并不一样。指的是CIF价格，只有在原车价的基础上加上海运费和保险费后才能作为报关价格。目前还不清楚进口汽车关税在中国的下降程度，所以无法推测一款车未来在中国市场会便宜多少。如果未来关税定为15%，那么一辆报关价20万元的车的关税可以减免2万元。

汽车-3关税下调后差价有多大很难说，由市场决定。理论上:卡宴3.0T/123，456，789-1/约7万卡宴2.9T/123，456，789-1/约9万卡宴4.0T/123，456，789-1/约13.9万2001年至2006年历史年度在华汽车，但现实情况是，从2002年到现在，我国进口汽车的比例一直稳定保持在6%以下，更多的国外公司仍然选择以在华合资的形式实现本地化生产和销售。