中国调整进口汽车关税时间

关税 关税的冲击税是一国政府增加财政收入的途径之一，但随着世界贸易的不断发展，-0/在国家财政收入中的比重在下降。每个国家都会根据进出口商品的种类和价值征收一定的税。其作用是通过征税提高进口商品的价格，降低其市场竞争力，减少对国内产品在市场上的不利影响。

法律分析:2018年取消进口 car 关税。关税 调整历史:1985年以前，整车进口 关税的比例为120%~150%，在整车进口中。1986年关税和进口的调节税一并征收，以汽车的排量作为关税的征收标准。当时3.0L以上排量的车-1关税税率为220%，3.0L以下排量的车税率为180%。法律依据:《中华人民共和国车辆购置税法》第一条在中华人民共和国境内购买汽车、电车、汽车挂车、摩托车(以下简称应税车辆)的单位和个人，为车辆购置税的纳税人，应当依照本法的规定缴纳车辆购置税。

最新进出口关税-3/孟加拉取消-1关税对于原糖和精制糖，让消费者以更低的价格获得甜味剂。此外，糖的调节税从30%降至25%。巴西取消-1关税6种商品，包括两种钢材、两种铝板、测量血压和脉搏的手镯、雷达天线，期限为一年。暂停对原产于中国的巴西进口铝轧制产品征收最终反补贴税的期限延长至3个月。我们将继续暂停对原产于中国的热轧钢板征收最终反补贴税。

对原产于中国的手锯用高速钢锯片征收0.46美元/片的反倾销税，有效期为5年。土耳其纯电动汽车 40% 关税中国进口。对原产于中国的贱金属焊丝征收21.12%的反倾销税，对中国其他企业适用28.87%的反倾销税，有效期5年。俄罗斯增加了小麦和玉米的出口关税(以卢布计价)。建议将宜家产品纳入允许“水货进口”的产品清单，对来自欧洲的家具征收高达50% 关税。

不会被取消。自从中国加入世界贸易组织以来，进口 car 关税已经下调过几次，但不会完全取消。目前进口-2/的税率为25%，还有进口车17%的增值税，按照汽车的排量收取。进口汽车关税中国市场巨大，对汽车的需求很大。如果进口 汽车太多，那么对于汽车生产国来说，产量会增加汽车，会带动就业和当地人的收入。

目前的情况是:关税28%(7月1日起降25%)，增值税17%，消费税应该是38%(视排量而定)。至于关税什么时候会降到0%，我个人认为基本不可能。税收是一个国家运行的基础。怎么才能降到0%？健康会下降，但不会下降到0%。关税降了，现在还有消费税！今年7月1日降到了23%，不知道什么时候降到了0。

即使在美国和日本，也没有零关税，更不用说中国了。我等不及了...当中国的汽车有实力和外国汽车竞争的时候。其中一年。目前还没有关于进口-2/Zero关税的通知。汽车整车作为大宗商品，之前一直征收相对较高-0，这也是关税当年在国内保障的缩影。1986年国内/123，456，789-2//123，456，789-1//123，456，789-0/的结构为:3升以上排量的汽油车为220%，3升以下排量的为180%。从1986年到1994年，高关税政策持续了8年。

1997年10月1日，排量为/123，456，789-1/3升的汽油车税率分别降为100%和80%。可以说从1986年到入世前几年，中国进口 car 关税几乎等于甚至数倍于整车到岸价，是名副其实的高关税保护，在中国汽车工业不发达的90年代，这样的关税保护政策不仅维护了中国脆弱的汽车工业，也让中国的入世之旅举步维艰。而其他国家对中国入世的谈判条件几乎都集中在取消关税保护这一核心问题上。