海关未运抵但是报关已经报了

报关和运抵的申报制度是指企业交付的货物在与海关办理申报手续时，货物在场所监管后必须是运抵 海关的。这个词在天津比较常用，但是其他港口也有运抵 运抵和报关第一运抵后来报关，没有，运抵码头大门发来报告，说明柜子已经到了货场，可以进行了报关，我以前在青岛海关干报关 LCL，现在需要报关，我把报告发到站海关 运抵进行碰撞，和各提单，如果有一个运抵报告的LCL货物没有被检查，整个集装箱的货物都可以装上船。海关No运抵report报关票据承兑，AA、A类企业除外，如果你申报的运抵与实际情况不符，电脑无法自动核对，无法核对的运抵等于提单号下的货物没有向海关申报成功，货场无法给你发货，理货也会为你用完。

运抵的意思是，按照规定，货物的整箱必须运到纯货场，货场会发报告到海关。运抵报告是指监管场所经营人向海关提交的反映货物、物品进出监管场所时实际到达情况的报告。是车站收到货物后发送到海关的信息。信息主要包括一些运输工具、集装箱、托运货物的详细信息，就像货物运输明细表一样。

运抵报装为了更好地控制货物的运输，国家规定所有货物都要实行运抵报装监管模式，即货物到站后，由车站出具货物运抵报装单，海关企业受理前。所有出口货物运抵-2/监管工作场所后，监管工作场所的操作人员应以主运单或分运单为单位传输运抵上报电子数据。海关接受运抵上报电子数据后，与预分配的舱单核对。

首先，货代在订舱后会给你发到货通知。提单号很重要，以后一系列的信息查询都会用到。司机进货后，车站会先在港口集合，一般是上午下午，有时晚上车站会在港口集合。至于港口集合时间，车站网站显示可以用提单号查。直到端口组装结束。你可以打电话到车站问问。我打过一次，马上就是运抵了。感觉当时其实已经组装好了，就是他们操作电脑。