中国什么时候降低汽车关税,中国关税什么时候开始

2015实施关税互免，降价是必然的。降价幅度不确定。汽车Import关税如果取消，汽车为了进一步提升企业的竞争力，降价是必然的措施。在我看来，进口关税取消的可行性很小。进口关税零主要是吸引国外汽车企业在国内发展弥补自身发展能力不足汽车企业的短板。中国显然不在此列。参考补充:题主想知道。但前提是会不会取消关税如果降价会取消多少关税。

当中国不缺钱，国产车足够强大的时候，人们也不买进口车了。永远不可能，除非中国人都买国产车，拥有全部自主知识产权汽车，或者等七八十年，没有石油的时候，他就是零关税。我不会。人民不纳税，国家怎么可能富强。不可能取消！税收是国家财政收入的主要来源之一！并且收藏进口车关税有利于国内国产车企的发展。

首先我们来看看汽车从中国关税的实际进口情况。根据海关总署的数据，目前国内一辆进口车要交三种税，第一种是关税25%，第二种是增值税17%，第三种是消费税1@%。以主流排量2.0到3.0的进口车为例，消费税税率平均在10%左右。也就是说，一辆进口车，除了裸车价和货运保管费，还有50%左右的税费。当然，关税是大头，大概占一半。

那么，关税会降多少呢？美国被称为“车轮上的国家”，其当前汽车import关税为2.5%。这是因为美国汽车的行业太强了。自1908年第一辆福特T型车问世以来，美国。美国不仅是汽车数量最多的国家，而且产能极其巨大，年产值约4000亿美元，是德、法、英、意四个传统汽车生产强国的总和。

关税不高的是消费税。经国务院批准，自2018年7月1日起，将车辆税率为25%的汽车 135税目和税率为20%的4个税目税率降至15%，降税幅度分别为40%和25%；将汽车 parts税率为8%、10%、15%、20%、25%的79个税目的税率降至6%，平均降税幅度为46%。降低 关税既是国家促进国际贸易量的途径，也是纳税人纳税的重要方法。对于购买进口汽车零部件的企业来说，最直接的表现就是价格下降。

中国不可能对汽车的进口实行零关税。当初中国对世贸组织的承诺不是零关税。现在中国采用了关税。中国至少到下个世纪才会实行零汽车import-0。中国在自己的汽车产业发展起来之前不会是零。重关税是对中国的保护汽车产业，也是国家的一大收入。

汽车整车作为大宗商品，之前一直征收相对较高-0，这也是关税当年在国内保障的缩影。1986年中国汽车进口关税的结构是3升以上排量的汽油车为220%，3升以下排量的为180%。从1986年到1994年，高关税政策持续了8年。1994年，身高/123，456，789-0/开始松动，排量小于3升/123，456，789-0/的车降至110%，3升及以上排量降至150%，均下降70个百分点。

China Further降低汽车Import关税打造普惠的市场红利和共赢的市场格局，让外界充满期待。对于中国本土汽车企业来说,关税的调整不仅会有效改善和优化中国企业的国际贸易环境，不可避免地会造成阵痛，但也会倒逼本土汽车企业加快自主技术创新和质量提升的步伐，未来10年中国将进入。中国进一步降低汽车Import关税创造了普惠的市场红利和共赢的市场格局，让外界充满期待。

“今年会很可观/123，456，789-1/123，456，789-2/import/123，456，789-0/”的重大政策安排呼之欲出。中国进一步降低汽车Import关税创造了普惠的市场红利和共赢的市场格局，让外界充满期待，目前全球乘用车关税主要由日本的零关税、美国的超低关税、加拿大、韩国、欧盟的低关税、南非、巴西等国的关贸总协定。