国外的车进口到中国的关税,国外老车 进口中国

由外商自己的方式带回国内，不免税。1.如果你想从国外买车，带回国，只能通过外商的方式买车，因为国外不允许个人带回国，而选择外商从国外买车的方式，不仅需要中间商的费用，还需要一笔不菲的运输费。另外，外国投资者购买a 国外车辆的，需要在车辆入境时缴纳一部分关税的费用。也就是说，在国外上买车带回国是不会免税的。

在计算关税时，国内海关统计的是4万公里以内的所有新车。3.关税问题。在计算关税时，国内海关统计的是4万公里以内的所有新车。唯一不同的是，老爷车一般不需要原始发票，你可以随便说一个价格(当然合理，只要不是太离谱，一般海关不会深究)，这样就降低了关税的基础。记住，在任何情况下你都不应该提供原始发票。另外，最好买国内已经允许的型号进口的，否则在海关没有备案会比较麻烦。

不同车型税率不同。二手车是水货进口车。2015年2月15日，上海自贸区平行进口车试点正式开启，这意味着此前处于灰色地带的平行进口车可以在阳光下销售。水货进口车比较便宜，缺点是享受不到国内品牌4S店的三包和售后服务。为此，有关方面已经开始在自贸区附近建设综合维修服务中心，为水货进口车提供售后服务，消除消费者的后顾之忧。

计算-2关税税的基本公式为:进口 关税完税价格×-2关税税率延伸。关于平行进口 cars的中国国家强制性产品认证(3C认证)，之前有很多人讨论过。因为有些水货进口车是正常小批量购买的，并不是每辆车都有3C认证，车辆上牌程序中也没有要求出具3C认证。

进口car关税就是这样算出来的。进口汽车要向中国海关缴纳三种税:MFN 关税25%，增值税17%，1%和40%排量的消费税是根据每辆车的不同排量:1.0升以下(含1.0升)的1%，1.0升以上至1.5升(含1.5升)的3%，1.5升以上至2

On 国外买车带回国内的税费如下:以一辆在美国售价30万元的车为例。来中国要先交运输费，车价30万 3万运输费33万，然后需要交关税25%和增值税17才能合法进入国内市场。关税:33万x 25% 8.25万增值税:33万x 17% 5.61万很幼稚。很多厂家给中国的首发价比国内贵的离谱。说白了，就是说中国的人都很赚钱。

除了税费高之外，汽车厂商和批发商垄断造成的暴利是价格畸高的重要原因。进口整车系统is 国外品牌通过国内总代理授权经销商，才流入消费者手中，从厂家到品牌总代理再到4S店，最后到消费者手中。经过层层盘剥，每一层都要赚钱，这些费用最终都要落到消费者身上！太天真了。很多厂家给中国的首发价比国内贵的离谱。说白了就是中国的人赚钱容易。

进口汽车税率很高，就看你个人了。可以参考下面的进口车税费用清单，自己权衡一下。汽车进口 关税:大部分是25%，不同车型的税点也不一样。轿车为25%，卡车为10%和25%。看了商品编码本，不同的车根据排量不同选择商品编码，但都是在25%的税点征收。二手车是以车的完税价格为基础，征收60%的税点，所以如果进口二手车的成本比较大。

基本计算方法如下:进口链接的计税方法:进口关税= CIF×25%进口消费税= (CIF )消费税税率)× 进口消费税税率进口增值税= .-2/ VAT =(最终进价-通关价格)÷ (1 17%) ×17% =(最终进价-CIF-进口关税--。