中国汽车未来取消关税,汽车关税什么时候取消

关税 关税的冲击税是一国政府增加财政收入的途径之一，但随着世界贸易的不断发展，-0/在国家财政收入中的比重在下降。每个国家都会根据进出口商品的种类和价值征收一定的税。其功能是通过征税提高进口商品的价格，降低其市场竞争力，减少对国内产品在市场上的不利影响。

目前的情况是:关税28%(7月1日起降25%)，增值税17%，消费税应该是38%(视排量而定)。至于关税什么时候会降到0%，我个人认为基本不可能。税收是一个国家运行的基础。怎么才能降到0%？健康会下降，但不会下降到0%。关税降了，现在还有消费税！今年7月1日降到了23%，不知道什么时候降到了0。

2015 0 关税只是谣言。早在2001年12月，就有媒体公布了中国入世后进口汽车产业减少关税保护的目标。根据《中国加入工作组报告》、《中国加入议定书》及其附件，到2006年7月，进口汽车的/123，456，789-0/下降到25%，平均每年下降10%。但是关税的优惠并没有逐年推迟，而是从2002年开始逐年递减，直到2006年1月1日降为28%，2006年7月1日降为25%。

财政部表示，轿车、越野车、乘用车进口税率由28%降至25%，车身、底盘、中低排量汽油机等零部件进口税率由13.816.4%降至10%。至此，中国对汽车及其零配件降税的承诺已经兑现，对汽车的保护时代已经结束。更何况中国入世所做的所有减税承诺都是几年前完成的。

永远不可能，除非全中国人都买国产车，而且都是自主知识产权汽车，不然等个七八十年，没油了，就亏了0 关税。估计中国不可能实行零汽车进口，中国对WTO的承诺当初也不是零关税进口。现在中国已经把关税降到当初承诺的水平，现在是 2020年，实现入世承诺。

目前还没有关于汽车 Zero 关税进口的通知。汽车整车作为大宗商品，之前一直征收相对较高-0，这也是关税当年在国内保障的缩影。1986年中国汽车进口关税的结构是3升以上排量的汽油车为220%，3升以下排量的为180%。从1986年到1994年，高关税政策持续了8年。1994年，身高/123，456，789-0/开始松动，排量小于3升/123，456，789-0/的车降至110%，3升及以上排量降至150%，均下降70个百分点。

中国进一步减持汽车import关税创造了普惠的市场红利和共赢的市场格局，让外界充满期待。对于中国本土企业汽车，-0/的调整不仅会有效改善和优化中国企业的国际贸易环境，不可避免地会造成阵痛，但也会倒逼本土企业加快自主技术创新和质量提升的步伐。未来.中国进一步减持汽车import关税创造了普惠的市场红利和共赢的市场格局，让外界充满期待。

“今年将大幅度减少汽车import关税”，这是一个重大的政策安排。中国进一步减持汽车import关税创造了普惠的市场红利和共赢的市场格局，让外界充满期待。目前全球乘用车关税主要由日本的零关税、美国的超低关税、加拿大、韩国、欧盟的低关税、南非、巴西等国的关贸总协定。

汽车Import关税取消如果是这样，汽车为了进一步提升企业的竞争力，降价是必然的措施。在我看来，导入关税 取消的可行性很小。进口关税 zero的主要目的是吸引外国汽车企业到中国发展，以弥补自身发展的无力汽车企业显然不在中国。参考补充:题主主要想知道-1关税是否会降价，但前提是-1关税如果会降价，会降多少取消。我大概搜索过了。根据WTO协议，整车最终约束税率为25%，零部件最终约束税率为10%。

回复仅供参考，希望对你有帮助。进口-2 关税如果遵循正常贸易，海关在进口查验申报后开具关税和增值税完税凭证，收货人及时缴纳-，业务进口到保税区的，可在保税区暂不缴纳关税和消费税。由于汽车进口前品种繁多，部分汽车可能要缴纳消费税，所以在进口前一定要确认产品税号，具体标准要经过清关代理和海关老师的配合。