国产进口车为什么那么高关税,进口车后排空间为什么那么小

增加国家税收，防止国外品牌汽车大量倾销，从而扰乱正常的汽车市场。我觉得也可以增加国家的收入。因为高关税可以增加省政府的收入，提高人民的生活水平。保持国内汽车行业的均衡发展，不会因为进口汽车的大量出现而冲击市场，从而影响整个市场经济。使中国能够按计划完成“十三五”和“十四五”规划。众所周知，国内居民购买国外品牌的汽车要缴纳高额的税费。

所以我们看到，国外几十万的车，在国内没有一百万是拿不下来的。那为什么进口汽车税总是那么高？原因之一是保护国产汽车品牌，在竞争中有价格优势，不受国外汽车品牌冲击。由于国内汽车工业发展慢，技术差，与国外很多汽车同行相比，各方面都有很大差距。因此，贸易保护只能通过政府政策来进行。国内老百姓买车的时候，同级别的车还是会优先考虑本土品牌。

1。最直白的交代:税收第一。一辆车想要进入中国，需要面对四种税:关税，增值税，消费税，购置税。除了购置税与终端销售的汽车价格挂钩外，从海关数据了解到进口车的最惠国税率为25%，进口 link的增值税税率为17%，进口 link的消费税税率分别为9。分别对应2.02.5升(含2.5升)、2.53.0升(含3.0升)、3.04.0升(含4.0升)、4.0升及以上排量进口车。

二、最纠结的账号:李子头头进口汽车国内价格高于国外主要有三个原因:一是原厂价格；然后是合作伙伴定价；最后一个是关税。A 进口汽车从生产到交付给中国消费者需要经过生产、运输给国内合作伙伴、运输给经销商等环节，而汽车的价格早在汽车下线时就已经定好。

主要是因为进口车有运费和关税、消费税、增值税等费用。1.运费:从大洋彼岸运过来的运费，金额不确定；2.关税(裸车价格 运费)* 关税税率；3.消费税(申报价格 关税)/(1消费税率)*消费税率；4.增值税(报关价格 关税 消费税)*增值税税率；5.运输费:指将汽车从港口运输到配送地点的费用；6.经销商利润:经销商增加的利润是可变的。

最近在博鳌亚洲论坛上，中国宣布不追求贸易顺差，真诚希望扩大进口促进经常项目平衡。从今年开始，汽车进口 关税将大幅减少，拟放宽中国汽车产业外资股比限制。财政部有关负责人11日表示，将抓紧提出减税具体方案，争取早日实施。汽车分析师指出，这将是中国汽车市场的一大利好，将推动中国进口汽车价格下降，重塑现有汽车产品价格体系，进一步完善中国汽车消费市场。

而4.0L以上排量的车型最大降幅为30% 关税。一旦出现这种情况，一些品牌可能会采取直接进口的模式来提振市场，中华全国骑手联合会秘书长崔东树表示，从消费者的角度来看，这是一个真正的积极因素，一方面可以降低消费成本，另一方面可以有更多的选择。据了解，1986年我国对汽车合并关税和进口调节税，之后又对-2关税进行了9次调整，税率从1986年的220%下降到现在。