中国海运占进出口贸易的多少

国际贸易总运输量的75%以上由海运完成，部分国家对外贸易运输海运占运输量的90%以上。国际海运中国海运行业当中国海运行业在世界上占有一席之地海运其优势和劣势也在全球竞争的洪流中暴露出来，这正是中国港航企业发展模式战略转型需要正视和重视的。

空运和海运。一、国际货物运输方式概述根据使用的运输方式不同，国际货物运输方式可分为以下几种方式:进出口中国境内国际运输的货物，多通过海运，少部分通过铁路或公路，也有部分通过管道或邮政。随着航空业的发展，近年来航空货运量大幅增长，货物种类和范围也在不断扩大。2.国际海上货物运输国际海上货物运输是指利用船舶通过海上航线在不同国家和地区的港口之间运输货物的一种运输方式。

国际货物运输是世界性的商品交换，地理位置和条件决定了海上货物运输是国际货物运输的主要方式。国际贸易总运输量的75%以上由海运完成，部分国家对外贸易运输海运占运输量的90%以上。主要原因是船舶的大型化发展，如50-70万吨巨型油轮、16-17万吨散货船和集装箱船。轮船的运载能力远远大于火车、汽车和飞机，是最大的交通工具。

历史上，山东海运不如江浙闽粤等东南沿海地区发达。虽然隋唐时期从山东开始了东进之旅，元代山东沿海地区发展了南粮北运和军运路线，但清朝的闭关锁国政策限制了山东海运工业的发展。山东省拥有3000多公里的海岸线，在北方地区首屈一指。特别是本省的胶东半岛，地处渤海和黄海的交界处。一直是南北海运的枢纽，是沟通日韩的主要通道。所以山东的海运一度兴盛了很久，直到明清。

一、先秦时期山东海运沟通南北。早在西周时期，齐国就占领了的土地，并将触角伸向了海边。齐人从赖艺那里学到了航海技术，并应用于渤海和胶东半岛沿海地区。一时间，齐国成为北方最发达的诸侯国。春秋战国时期，齐国开辟了一条通往南方的海上通道，沟通了吴越和楚国。这条通道不仅是一条争夺霸权的海战之路，也是南北物质文化交流的途径。