2015年降低进口关税

Automobile进口关税如果取消，是汽车企业进一步提升竞争力的必然举措。在我看来，-1 关税取消的可行性很小进口关税0主要是为了吸引国外汽车企业来中国发展，弥补自己没有能力发展汽车企业。中国显然不在此列。但前提是会不会取消关税如果降价会取消多少关税。我大概搜索过了。根据WTO协议，整车最终约束税率为25%，零部件最终约束税率为10%。

理论上对国内重工业和轻工业会有很大影响，但是中国会想办法通过其他方式收税来保护自主品牌汽车，哪怕进口 关税毕竟在中国杀消费者是常事，政府也希望外资高价卖车来保护本土汽车。这就暗合了一个愿杀一个愿挨的道理，也无形中惯坏了国外车企。看看大众的嚣张就知道了，习惯高价卖车的美国车商已经被毫不客气地要求立即关门大吉。美国现在是零关税WTO是站在消费者这边的。目前美国汽车进入中国还是比较弱的，所以美国对中国会更加咄咄逼人。2015年会有好戏看。得了吧，美国肌肉车会便宜30%左右，今年不买车的，明年会有三分之一忍着，后年还能卖。

进口汽车降价只会导致合资车降价。国产车的价格利润已经很低了，甚至很多车都是亏本生产，降价不现实。现在国产车质量高，价格低，销量低。合资车会涨价，会减配。国产车叫好多年了，懂车的人都知道国产车物超所值。如果要降价，也应该是合资车降价。北汽绅宝D70采用与萨博95同型号的萨博95发动机、萨博95底盘和变速箱。广汽传祺GA5采用阿尔法罗密欧166底盘，前双横臂 稳定杆，后7连杆 稳定杆 副车架 后轮随动转向技术，但是自主研发的发动机动力有点差。

首先我们来看看现在的中国进口车实关税。根据海关总署的数据，目前国内a 进口车要交三种税，第一种是关税25%，第二种是增值税17%，第三种是消费税1@%，主流排量为进口 2.0左右。也就是说，a 进口车，除了裸车价和运费、保管费，还要加50%左右的税。当然，关税是大头，大概占一半。

那么，关税会降多少呢？美国号称“车轮上的国家”，目前汽车进口 关税是2.5%，这是因为美国汽车工业太强大了。自1908年第一辆福特T型车问世以来，美国汽车制造业已有100多年的历史。美国不仅是汽车保有量最多的国家，而且汽车产能极其巨大，年产值约4000亿美元，是德、法、英、意四个传统汽车生产强国的总和。

入世意味着2005年入世后10年内取消保护关税，不取消关税，只取消保护性保护关税，今后关税将/。其他成员组织还有/123，456，789-0/，目前发达国家平均/123，456，789-0/率维持在3.8%，没有真正的零/123，456，789-0/。一个国家为保护其工业和农业而征收的保护税。保护税率关税更高，有时高达百分之几百，实际上相当于禁止进口，从而达到保护的目的。

自今年11月1日起，1585产品税进口关税税率降低。9月26日召开的国务院常务会议决定，从今年11月1日起，降低1585个税工业品和其他商品的税率-1关税，继7月1日1449个税商品降税后，国务院进一步大规模减税，1585个税商品-1关税税率下降。中国关税总体水平由上年的9.8%下降到7.5%，在前天(9月26日)召开的国务院常务会议上，进出口企业再次看到了减税、报关便利化等利好。会议指出，应对当前复杂的国内外形势，我们要保持经济平稳健康发展，坚定不移扩大开放，实施更加积极的开放战略，同时不断扩大内需，为外商投资创造更加公平、更加便利、更具吸引力的环境。深化简政放权改革，加强监管，改善服务，除负面清单外，平等对待外资和内资，对各类所有制企业实行一致的市场准入标准，建立以网上申报为核心的投资管理制度，将符合条件的外资项目纳入重大建设项目范围，或按申报程序加快调整纳入相关产业规划，支持用地和海洋审查，加快环境审查进度。降低物流费用，尽快落地项目，二是扩大鼓励外商投资的范围，改变鼓励类外商投资项目暂不征收外商再投资预计所得税政策的适用范围。