降低进口车关税服软

排量不同，品牌不同，关税也不同。假设一辆4.0L的车通关价格为30万元，按原税率含税价格为58.5万元。如果关税降为12.5%，含税价格为52.65万元，减少了5.85万元，节省了开支。一旦中国降低汽车进口 关税，无疑会给进口豪车带来大礼包，国内消费者也会从中受益。2022年4月10日，在博鳌亚洲论坛上，中国宣布下一步将尽快放宽对外资所有权的限制，尤其是在汽车行业。

5月22日，国务院关税关税税则委员会发布公告，宣布自2018年7月1日起，降低汽车零部件-2关税。将整车税率降至15%，汽车零部件税率降至6%。从2006年开始持续了12年的关税政策即将发生变化，这无疑会给正处于结构优化升级期的中国汽车产业带来一系列连锁反应。中国汽车流通协会数据显示，2017年中国累计汽车121.6万辆-2辆/辆，同比增长16.8%，远高于国内汽车市场2.1%的增速。

由于中国市政府要扩大本土汽车制造业，可以吸引大量外资，税收巨大，假设没有-2 关税或关税非常低，外资是不会来中国投资整车和零部件制造的。估计以后不会是降低了。因为有车率很高，车价也比较贵，所以关系才会这么高。以后不会有降低的走势，因为这是一个固定价格。关税我们挣得越高，将来挣得越多降低。我们国家已经下降了15%左右，这也让我们买车更便宜了。

关税不高的是消费税。经国务院批准，自2018年7月1日起，将车辆税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号税率降至15%，降税幅度分别为40%和25%；汽车零部件税率为8%、10%、15%、20%、25%的79个税号税率降至6%，平均降税幅度为46%。降低 关税既是国家促进国际贸易量的途径，也是纳税人纳税的重要方法。对于购买进口汽车配件的企业来说，最直接的表现就是价格下降。

进口车关税税率为25%；消费税税率:(1)气缸容积(排气量，下同)在1.5升(含)以下的3%；(2)气缸容积在1.5升至2.0升(含)之间的5%；(3)气缸容积在2.0升至2.5升(含)之间的9%；(4)气缸容积在2.5升至3.0升(含)之间10。增值税税率17%:-2/汽车综合税计算:1报关价格(CIF)；2 关税:排气量4升以下(含4升)税率为25%。

只会让国内市场更好，关税 降低对高档车没有影响，关税 降低国外的一些中低端车可能会来中国拓展市场，会让国产车和合资车。先看数量。中国汽车流通协会发布的数据显示，2017年，我国汽车保有量共计进口121.6万辆，同比增长16.8%。

进口汽车占整个中国市场的4%左右。再看结构，据多家机构统计，2017 进口约80%的车售价在25万元以上，而国产自主品牌和合资品牌大多在25万元以下。因此进口汽车与国产汽车的差异化竞争关系更强，消费重合度更小，但长期来看进口车价的下行可能还是会挤压一部分国产车。随着消费升级和国产车不断向高端发展，市场竞争将更加激烈，这也将推动国产车向更高品质、更高性能的方向发展。